Araç Yıkarken Yapılan Yaygın Hatalar

Aracınızı düzenli olarak yıkamak, boyanın ve iç yüzeylerin uzun süre iyi görünmesi için önemlidir. Ancak yıkama yöntemi yanlışsa, iyi niyetle yapılan her yıkama boyaya biraz daha zarar verebilir. Koyu renkli araçlarda güneş altında görülen ince dairesel çizgilerin önemli bir kısmı, hatalı yıkama alışkanlıklarından kaynaklanır.

Bu yazıda araç yıkarken sık yapılan hataları ve bunların yerine neler yapılabileceğini anlatıyoruz.

Hata 1: Bulaşık deterjanı kullanmak

Evde araç yıkarken akla ilk gelen ürünlerden biri bulaşık deterjanıdır. Bulaşık deterjanları yağ çözmek için tasarlanmıştır ve boyanın üzerindeki cila ya da wax gibi koruyucu katmanları da çözebilir. Düzenli kullanıldığında boya korumasız kalabilir.

Bunun yerine: Araçlar için üretilmiş, pH dengeli bir şampuan kullanmak daha uygundur.

Hata 2: Tek kova ve kirli sünger

Tek bir kovayla yıkama yapıldığında, yüzeyden alınan kir ve kum kovadaki suya karışır. Sünger ya da eldiven her daldırıldığında bu kir yeniden boyaya taşınır ve zımpara gibi davranarak çizik oluşturabilir.

Klasik süngerler de kiri yüzeyinde tutma eğilimindedir. Yere düşen bir sünger ya da eldivenle yıkamaya devam etmek de ciddi çizik riski taşır.

Bunun yerine: İki kova yöntemi sıkça önerilir. Bir kovada şampuanlı su, diğerinde eldiveni durulamak için temiz su bulunur. Mikrofiber yıkama eldivenleri kiri liflerinin arasına alarak yüzeyden uzaklaştırır. Yere düşen eldiven iyice temizlenmeden kullanılmamalıdır.

Hata 3: Güneş altında yıkamak

Güneş altında ya da sıcak bir kaporta üzerinde yıkama yapıldığında şampuan ve su çok hızlı kurur. Bu da yüzeyde su lekeleri ve şampuan izleri bırakır. Özellikle sert suyun kullanıldığı bölgelerde kireç lekeleri oluşabilir.

Bunun yerine: Aracı gölgede, sabah erken ya da akşamüstü yıkamak daha uygundur. Kaporta sıcaksa önce suyla soğutulabilir. Sıcak havada yıkama hakkında daha fazlası için yaz aylarında araç bakımı yazımıza bakabilirsiniz.

Hata 4: Yanlış sırayla yıkamak

Yıkamaya alt kısımlardan ya da jantlardan başlayıp aynı eldivenle tavana geçmek, en kirli bölgelerin kirini temiz bölgelere taşır. Jant ve alt kısımlardaki fren tozu ve kum, boyayı kolayca çizebilir.

Bunun yerine: Jantlar ve lastikler ayrı bir fırça ya da eldivenle temizlenmelidir. Aracın gövdesi ise yukarıdan aşağıya, yani tavandan başlayıp alt kısımlara doğru yıkanmalıdır.

Hata 5: Ön yıkamayı atlamak

Kirli bir araca doğrudan eldivenle dokunmak, yüzeydeki kum ve tozu boyaya sürtmek anlamına gelir. Özellikle çamurlu ya da çok tozlu araçlarda bu ciddi çizik riskidir.

Bunun yerine: Önce aracı bol suyla durulayarak ya da köpükle ıslatarak gevşek kirin uzaklaşması sağlanmalıdır. Ardından eldivenle temasa geçilmelidir.

Hata 6: Dairesel hareketlerle silmek

Yıkama ya da kurulama sırasında dairesel hareketler yapmak, oluşabilecek ince çiziklerin dairesel ve daha belirgin görünmesine yol açabilir.

Bunun yerine: Düz ve aracın hava akışı yönünde hareketler yapmak, olası ince çiziklerin daha az fark edilmesine yardımcı olur.

Hata 7: Yanlış kurulama

Aracı havada kurumaya bırakmak su lekelerine yol açabilir. Eski havlular, güderi bezler ya da sert bezlerle kurulamak da boyayı çizebilir. Su sıyırıcılar (silikon çekpas), yüzeyde kalmış bir kum tanesini sürükleyerek çizik oluşturabilir.

Bunun yerine: Temiz ve yumuşak mikrofiber kurulama bezleri kullanmak, bezi bastırmadan yüzey üzerinde kaydırmak daha uygun bir yöntemdir.

Hata 8: Basınçlı suyu çok yakından tutmak

Basınçlı yıkama makinesi doğru kullanıldığında işe yarar, ancak çok yakından tutulduğunda boyaya, çıtalara, fitillere ve etiketlere zarar verebilir. Taş izi gibi küçük boya kalkmaları varsa basınçlı su bu bölgeleri genişletebilir.

Bunun yerine: Basınçlı su yüzeyden makul bir mesafede tutulmalı ve fitil, sensör, kamera gibi hassas bölgelere doğrudan yöneltilmemelidir.

Hata 9: Motor bölmesini bilinçsizce yıkamak

Motor bölmesini basınçlı suyla yıkamak, elektrik bağlantılarına ve hassas parçalara su kaçmasına neden olabilir. Bu da çeşitli arızalara yol açabilir.

Bunun yerine: Motor bölmesi temizliğinin uygun yöntem ve ürünlerle yapılması önerilir. Bu konuda motor temizliği sayfasına göz atabilirsiniz.

Hata 10: Camları ev tipi ürünlerle silmek

Bazı ev tipi cam temizleyiciler amonyak içerebilir. Amonyaklı ürünler, cam filmlerine ve bazı iç yüzeylere zarar verebilir.

Bunun yerine: Araç camları için üretilmiş, amonyak içermeyen temizleyiciler ve temiz mikrofiber bezler kullanılabilir.

Hata 11: Kuru bezle toz almak

Tozlanmış bir aracı kuru bezle silmek pratik görünse de toz taneleri bezin altında boyaya sürtünür ve ince çizikler oluşturabilir.

Bunun yerine: Hafif tozlanmış araçlarda yüzeyi kayganlaştıran bir ürün ve temiz mikrofiber bez kullanmak ya da kısa bir yıkama yapmak daha uygundur.

Hata 12: Fırçalı otomatik yıkamayı sık kullanmak

Fırçalı otomatik yıkama sistemleri hızlı ve pratiktir. Ancak fırçalar önceki araçlardan kalan kiri taşıyabilir ve zamanla boyada hare oluşmasına katkıda bulunabilir.

Bunun yerine: Boyayı korumak istiyorsanız elle ve doğru teknikle yapılan yıkamayı tercih edebilirsiniz. Elle yapılan bir dış yıkama ya da iç ve dışı kapsayan standart yıkama bu konuda seçenek olabilir.

Boyada hare oluştuysa

Hatalı yıkama alışkanlıkları nedeniyle boyada ince çizikler ve hareler oluştuysa, bunlar genellikle pasta ve cila ile büyük ölçüde giderilebilir. Daha derin çizikler için farklı işlemler gerekebilir.

BizimYıkamacı ile yıkama

Aracınızı kendiniz yıkamak için zamanınız yoksa, BizimYıkamacı sizi bölgenizdeki doğrulanmış bağımsız işletmelerle buluşturur. Yıkama işlerinde işletme aracı işten önce ve sonra 6 açıdan, zaman ve konum damgalı olarak fotoğraflar; işi uygulamadan takip eder, bitince onaylarsınız. Ayrıntılar için kapıda araç yıkama ve araç yıkama sayfalarına bakabilirsiniz.

Sıkça sorulan sorular

Araç bulaşık deterjanıyla yıkanır mı?

Önerilmez. Bulaşık deterjanı boyanın üzerindeki cila ve wax gibi koruyucu katmanları çözebilir. Araçlar için üretilmiş pH dengeli bir şampuan daha uygundur.

İki kova yöntemi nedir?

Bir kovada şampuanlı su, diğerinde eldiveni durulamak için temiz su kullanılan yıkama yöntemidir. Yüzeyden alınan kirin tekrar boyaya taşınmasını azaltır.

Boyadaki dairesel çizgiler neden oluşur?

Bu çizgiler (hare) genellikle kirli sünger, fırçalı otomatik yıkama, kuru bezle silme ve hatalı kurulama gibi alışkanlıklar sonucunda oluşur.

Araç güneşte kurumaya bırakılabilir mi?

Önerilmez. Havada kuruyan su, özellikle sert suyun olduğu bölgelerde, yüzeyde su ve kireç lekeleri bırakabilir. Mikrofiber bezle kurulamak daha uygundur.

Motor basınçlı suyla yıkanabilir mi?

Basınçlı su elektrik bağlantılarına ve hassas parçalara zarar verebileceği için önerilmez. Motor bölmesinin uygun yöntem ve ürünlerle temizlenmesi gerekir.